Часто случаются ситуации, когда неприятности с грузом у грузополучателей и перевозчиков возникают на самом последнем этапе грузоперевозки, то есть в то время, когда перевозчик выдает доставленный груз. Как правильно «обыграть» эту процедуру, чтобы и получатель, и отправитель остались удовлетворенными друг другом? Рассмотрим некоторые нормативные положения, которые контролируют переправление и выдачу транспортируемых товаров.

Основные правила

Чтобы выдать груз получателю своевременно в требуемом порядке, а также, чтобы грузополучатель позаботился о подготовке удобных подъездных путей, места разгрузки и приемки, отправитель должен уведомить получателя о будущем завозе. Передача груза получателю выполняется в месте прибытия, которое указывается в транспортных договорах.

При этом отправитель должен оповестить получателя груза о том, в какое время должен прийти товар.

Получатель должен обеспечить приемку товара и разгрузку автотранспортного средства, которое прибыло в рабочее время грузополучателя. После того, как фура или багажник будут освобождены, работники должны почистить контейнеры и автомобили от оставшегося груза. Если при этом проводилась транспортировка животных или продуктов питания, то состав необходимо промыть. Все эти работы должен оплачивать именно получатель груза, а не отправитель.

Выдача товаров получателю в месте прибытия по количеству позиций и массе груза должна выполняться с такой же последовательностью действий, с которой товар был принят от отправителя груза. Здесь также необходимо выполнять взвешивание на весах, обмеривание, счет позиций и пр.

Если выполняется централизованная перевозка товаров со станций железной дороги, из аэропортов или морских портов, транспортные компании выполняют прием товаров с таких мест и сдачу этих грузов по всем правилам, которые распространяются на определенные виды транспорта.

Приемка грузов с автомобилей

Товары, которые прибыли в машинах в рабочем состоянии, отдельных секциях, прицепах машин, цистернах, контейнерах с нормальными неиспорченными пломбами отправителя, должны при передаче груза получателю выдаваться без дополнительной проверки состояния и массы товаров, а также числа грузовых мест.

Штучные товары и тарные грузы, которые были приняты к транспортировке по стандартному весу, указанному в каждом отсеке, выдаются получателям в пункте назначения, и не требуют взвешивания. Проверка проводится по счету мест, а также по внешней оценке состояния груза, если имеются поврежденные места.

Если нет в наличии автомобильных весов у получателя груза, то товары, которые перевозятся насыпью или навалом, приходится принимать без проверки веса.